<span id="contextual"> <p style="font-size:14px;padding:0;margin:0;"><font face="Arial" color="#2E2E2E" style="font-size:14px;"><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Sakarya ve Zonguldak arasının Demiryolu ile birbirine bağlanması ile ilgili olarak geçtiğimiz aylarda Çevresel Etki değerlendirme toplantısı yapılan projede tadilat yapılarak, Düzcenin teşvik kapsamına alınmasından sonra kurulan Organize Sanayi Bölgelerine de demiryolu ulaşımının sağlanması konusu tartışılıyor.</p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Karayolu taşımacılığının en ucuz şekli olan Demiryolunun organize sanayi bölgelerine de uğraması sağlanabilirse, önemli bir gider kalemi olan hammadde girişi ve ürün sevkiyatında büyük bir düşüş yaşanacağı ifade ediliyor. Düzce bu sayede 2012 yılında sona erecek olan teşviğin ardından, yeni bir ekonomik atılım için yeni bir sıçrama tahtasına kavuşmuş olacak.</p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Halihazırdaki projede demiryolu Düzce sınırlarında Akçakocanın Melenağzı, Paşalar, Göktepe, Edilli , Akçakoca Merkez, Kepenç, Çayağzı ve Akaya köylerinden geçecek. Döngelli âKepenç arasına bir istasyon inşa edilirken, Çayağzı Köyünde ise bir viyadük inşaatı gerçekleştirilecek. </p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Projede değişikliğin gerçekleştirilmesi için hazırlıkların sürdüğü öğrenilirken, değişikliğin ayrı bir hat çekilmesi mi, yoksa varolan güzergahın değiştirilmesi şeklinde mi gerçekleştirileceği konusunda henüz bilgi verilmiyor.</p></font></p> </span>