Başına gelen ilginç olayı anlatan Hüseyin yılz şunları söyledi, “2023 yılında benim şahsıma ait traktörüm Kuzey Marmara Otoyolu’nda hatalı geçiş yapmış güya. HGS'den ceza geldi bana otobandan. Traktör bu... Traktör en fazla 25 kilometre hız yapar. Traktör köyden dışarı çıkmadı ki. Otoyolda hızlı gitmek gerekiyor. Bu köyden dışarı çıkmayan traktör. Bahçede kullanıyorum. Otoyolda görülmüş, nasıl görüldü ben de bilmiyorum yani. Zaten geçmesi mümkün değil ki, köyden dışarı çıkamaz. En fazla 25 kilometre hızla gidiyor. Otoyola giriş yaptırmazlar orada, otoyol girişine gidemeyiz. Ama cezası geliyor. 2025 yılında 4 bin 500 lira ceza gelmişti otoyol ihlalinden. Ben itiraz ettim, aradım Kuzey Marmara Yolu yetkililerini. "Siz herhangi bir ödeme yapmayın, biz düzeltme yapacağız, traktör olduğu görüldü" dediler. Ben de düzelecek diye bekliyordum. Şimdi bundan 10 gün önce bankadan aradılar. Kuzey Marmara’dan haciz işlemi yapılmış. Banka hesaplarıma, Ziraat Bankası hesabıma haciz gelmiş. Hesaplarımı kullanamıyorum. Gübre desteğini alamıyorum, mazot desteğini de vermiyorlar. Kaldık ortada. Tarlamı ekemez hale geldim. Şifayen itiraz ettim tekrar. "düzeltme yapılacak" dediler. İlgili makama, İcra Dairesi'nin telefonunu verdiler, sadece sekreter hanımla görüştüm. Düzeltme yapılacağını söyledi. 2025 yılından beri düzeltilmesini bekliyorum, düzelen bir şey yok. Şu anda mağdurum yani. Tam ekim zamanı geldi,. Elimiz kolumuz bağlı. Destekleri, gübreleri falan alamıyoruz. Gübre alacağım, mazot alacağım, tohum alacağım, ziraatla alakalı masraflarımızı gidereceğiz. Hiçbir şey yapamıyorum. Sorunun düzeltilmesini istiyorum ama düzeltilmiyor bir türlü.”

BENDE AVUKATTA İNANAMADIK”

Cezayı ilk defa gördüğünde çok şaşırdığını belirten Hüseyin Yıldız, “Çok şaşırdım. Avukatla görüştüm; "Bu olmaz dedi, böyle bir şey olmaz" dedi, düzeltmeleri lazım dedi. Ona istinaden aramıştım işte Kuzey Marmara'yı, "düzelteceğiz" dediler ama düzelen bir şey yok. Bloke duruyor, şimdi düzelir mi düzelmez mi bilemiyorum. Sıkıntıyı aşmak istiyoruz. Mağduriyetimi nasıl gideririm bilmiyorum, uğraşacağız.”

MUHTAR YETKİLİLERİ GÖREVE DAVET ETTİ

Köy Muhtarı İrfan Yıldız ise ilk defa bir traktörün girmediği halde otoyoldan geçiş cezası yediğine şahit olduğunu belirterek, “Bugüne kadar böyle bir vakayla karşılaşmadık. Hatta beni haberdar ettiği zaman ben de şok oldum. Bu traktörün yani Kuzey Marmara'ya değil, normal otoyola girmesi mümkün değil. Muhakkak bir plaka numara yanlışlığından veya sahte plakadan ceza gelme ihtimali yüksek. Zaten öyledir ama vatandaşımızın mağduriyetinin giderilmesi gerekiyor. Bu konuda ama Kuzey Marmara yetkilileri, ama Karayolları. Emniyet'in de buna el atması gerekiyor. Sonuçta vatandaş burada mağdur. Gübre desteği alacak alamıyor, mazot desteği alamıyor. Bir de yetmemiş gibi hesaplarına bloke gelmiş. Vatandaşımız mağdur. Mağduriyetin giderilmesi gerekiyor, biz de bunu istiyoruz. Vatandaşa yardımcı olmamız gerekiyor. Biz elimizden geleni yapmaya çalışıyoruz ama bizim elimizde de bir şey yok.”

Bu kapsamda Gölyaka ilçesine bağlı Saçmalıpınar, Bakacak ve Aksu köylerini kapsayan grup yolunda 2,7 kilometrelik bitümlü sıcak karışım (BSK) asfalt serimi tamamlandı.

Saçmalıpınar köyü ana yolunun, Bakacak köyü Alt Mahalle mevkisi ile birleştiği güzergahta gerçekleştirilen düzenlemeyle birlikte, bölge halkının kullandığı yol modern görünüme kavuştu.

Yürütülen asfaltlama mesaisi sayesinde bölgedeki ulaşım altyapısı güçlendirilerek, daha uzun ömürlü ve yüksek standartlı güzergah oluşturuldu.

Alınan bilgilere göre D-100 Karayolu’ndan Çoban mevkisine seyreden 81 AFK 81 plakalı hafif ticari araç, trafiğin yoğun olduğu saatlerde makas atarak ilerledi. Kendisi ile birlikte diğer sürücülerin de can ve mal güvenliğini tehlikeye atan hafif ticari araç sürücüsüne, diğer sürücüler tepki gösterdi.

Trafik magandasının makas atarak ilerlediği o anları ise diğer sürücüler cep telefonu kamerası ile görüntüledi.

Çektiği görüntüleri 0 542 767 18 81 numaralı Öncü Haber WhatsApp İhbar Hattı’na gönderen bir sürücü, aracında yeni doğan bebeğinin olduğunu söyledi ve duruma, “Fotoğraf ve videodaki görünen beyaz hafif ticari araç, 81 AFK 818 plakalı araç dün akşam makas ata ata ilerliyor ben yolunda giderken beni de afallattı. Araçta yeni doğanımız var. cezasız kalmasını istemiyorum” diyerek tepki gösterdi.

HABER: Savaş ARI

Sis nedeniyle görüş mesafesinin azalması sürücülere zor anlar yaşatırken, bazı noktalarda adeta göz gözü görmedi.

Sürücüler, düşük hızla ilerlemek zorunda kalırken, trafik ekipleri de güzergah üzerinde denetimlerini artırdı.

Karayolları ekipleri de yol kenarlarında bulunan sis lambalarını yakarak görüş mesafesine yardımcı oluyor.

Görüntülerin yayınlanması üzerine harekete geçen jandarma ekipleri, otobüsü kullanan çocuk ve o anda yanında bulunan babasının kimliklerini EDS kameralarından tespit etti.

Gece saatlerinde çocuk ve babasının yaşadığı eve giden jandarma ekipleri, 2 kişiyi gözaltına altına aldı.

Öte yandan, diğer sürücüler tarafından kaydedilen görüntülerde çocuğun D-100 Karayolu üzerinde otobüsü hızlı kullanarak trafik güvenliğini tehlikeye attığı ve o anda babasının ise çocuğun yanında olduğu görüldü.

Jandarma ekiplerinin, akıllara durgunluk veren olay ile ilgili soruşturmasının devam ettiği öğrenildi.

HABER: Savaş ARI

Araçların denetimi, Bakanlığın yetkilendirdiği personelin yanı sıra Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığının sınır kapılarındaki birimleri ve belediyelerin denetim ekipleri tarafından yapılıyor. Kurala uymayan araç sürücülerine idari para cezası kesiliyor.

Türkiye genelinde 15 Kasım 2025'te başlayan kış lastiği takma zorunluluğu uygulaması, 15 Nisan Çarşamba günü sona erecek.

Kış lastiklerinin yazın kullanılmaması önem taşıyor

Kış lastikleri, 7 derecenin altındaki sıcaklıklar için üretildiğinden yazın kullanıldığında performansını kaybediyor.

Sıcak havalarda lastikler daha çok aşınacağı için erken aşınma, performans kaybı gibi sorunlara yol açıyor. Soğuk hava kullanımına göre tasarlanan kış lastikleri, yazın kullanıldığında yol tutuşunda ciddi azalmaya sebep oluyor, araç üzerindeki kontrolü olumsuz etkilerken yakıt tüketimini de artırıyor.

Mevsimine uygun olmayan lastik kullanımı, çevreye daha fazla karbon salımına yol açıyor. Mevsiminde doğru lastik kullanarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlanmış oluyor.

Cuma gününe dikkat!

Cuma günü ise yağışlı havanın Düzce’nin yüksek kesimlerinde yer yer karla karışık yağmur ve kar şeklinde görülmesi öngörülüyor.

Meteoroloji tarafından yapılan uyarıda, Düzceli vatandaşların yağış anında sel, su taşkınları, zirai don, yıldırım düşmesi ve trafikte yaşanabilecek olumsuzluklara karşı dikkatli ve tedbirli olmaları istendi.

HABER: Savaş ARI

Yağışların, Düzce’de geniş bir alanda kendisini göstermesi bekleniyor.

Meteoroloji tarafından yapılan uyarıda, Düzceli vatandaşların yağış anında ani sel, su taşkınları ve trafikte yaşanabilecek olumsuzluklara karşı dikkatli ve tedbirli olmaları istendi.

HABER: Savaş ARI

KARAYOLLARINA, BELEDİYELERE VE BAKANLIĞA ÇAĞRI: DÜZCE HALKININ TALEPLERİ AÇIK!

Özcan, konuşmasında Karayolları Genel Müdürlüğü'ne, belediyelere ve Ulaştırma Bakanlığı'na açık çağrıda bulundu. Düzce halkının taleplerini sıralayan Özcan şunları istedi:

— D100 karayolundaki altgeçit ve kavşak düzenlemelerinin yapılması,

— Akçakoca sapağı genişletme çalışmalarının tamamlanması,

— Şehir merkezine çok katlı otoparklar inşa edilmesi.

Özcan, merkezi ve yerel yönetimlerin bu sorunlara acilen kalıcı çözüm getirmesi gerektiğini vurguladı.

Otoyolun Bolu geçişi İstanbul istikametinde Gerede, Köroğlu ve Bolu Dağı Tüneli ile Düzce kesimi Kaynaşlı, Üçköprü, Beyköy ve Gümüşova Rampası mevkilerinde akıcı yoğunluk oluşuyor.

Otoyolun Ankara yönünde ise zaman zaman yoğunluk görülüyor. D-100 kara yolunun Ankara ve İstanbul yönünde ise ulaşım normal seyrediyor.

Jandarma, polis ve karayolları ekipleri, ulaşımın aksamaması için bölge genelinde görev yapıyor.

Trafik yoğunluğunun öğleden sonra artarak devam etmesi bekleniyor.

Düzce İl Özel İdaresi de tüm karla mücadele ekip ve araçlarını kar yağışının aralıklarla etkili olduğu Gölyaka, Kaynaşlı ve Yığılca ilçelerine yönlendirdi. Ekipler, ilçelerin yüksek kesimlerinde köy yollarının kapanmaması için yoğun bir mesai harcıyor.

Sinekli, Kardüz, Balıklı ve Odayeri yaylalarında ise etkili olan karla birlikte kar kalınlığı yer yer 40 santimetreye kadar ulaştı. Gece saatlerinden itibaren etkisini artıran yağış, bölgedeki ulaşımı da zaman zaman olumsuz etkiledi.

Yetkililer, yüksek kesimlerde kar yağışının önümüzdeki iki gün boyunca aralıklarla devam etmesinin beklendiğini belirterek, özellikle yaylalara çıkacak vatandaşların dikkatli olmaları konusunda uyarılarda bulundu.

Kar yağışıyla birlikte hava sıcaklıklarının da hissedilir derecede düştüğü bölgede, don ve buzlanma riskine karşı tedbir alınması gerektiği ifade edildi.

Öte yandan, yağan karla yaylalarda kartpostallık manzaralar oluşurken, beyaz örtü doğaseverlerin ilgisini çekti. Ekiplerin, ulaşımda aksama yaşanmaması için bölgede çalışmalarını sürdürdüğü öğrenildi.

Karayolları ekipleri, D-100 Karayolu Bolu Dağı geçitti ile Anadolu Otoyolu Düzce kesiminde kar küreme ve tuzlama çalışmaları yürütüyor. Düzce İl Özel İdaresi de karla mücadele ekipleri ve araçlarını, köy yollarını açık tutmak için Akçakoca, Gölyaka, Kaynaşlı ve Yığılca ilçelerine yönlendirdi.

Düzce İl Emniyet Müdürlüğü’ne bağlı Trafik ekipleri ile Düzce İl Jandarma Komutanlığı’na bağlı jandarma timleri de Bolu Dağı’nın Düzce kesiminde tedbirlerini arttırdı. Ekipler, araç sürücülerini buzlanma olaylarına karşı araçlarını dikkatli kullanmaları konusunda uyarıyor.

Meteorolojinin tahminlerine göre ise, kar yağışı aralıklarla devam edecek.

HABER: Savaş ARI

KAMERA: Selçuk AKYOL

İçişleri Bakanı Çiftçi’den uyarı

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Ramazan Bayramı’nı memleketlerinde geçirmek isteyen araç sürücülerini uyardı. Tüm Türkiye genelinde trafikte hem havadan, hem de karadan denetim gerçekleştireceklerini söyleyen Bakan Çiftçi, şu bilgileri verdi:

"313 bin 745 emniyet, jandarma ve Sahil Güvenlik personelimiz bayramda görev yapacak, sahada olacaklar. Aynı zamanda 50 bin 150 otomobil ve motosikletle Türkiye'nin her yerinde görev başında olacaklar. Karadan yaptığımız denetimlerin yanında 16 helikopter, 1222 İHA ve dron havadan denetim yapacak. Aynı zamanda 390 gemi ve bot da Sahil Güvenlik unsurlarımıza bu denetimlerde iştirak edecek. Onlar da bayramın huzur içerisinde geçmesi noktasında vatandaşımıza yardımcı olacaklar."

Otogarlarda, alışveriş merkezlerinde, yaşam alanlarında, turizm merkezlerinde de hareketliliklerin olacağına işaret ederek, "Oralarda da ekiplerimiz yine bütün tedbirleri alacaklar, güvenlik tedbirlerini arttırmış olacaklar." ifadesini kullandı.

"Bayram evleri, matem evlerine dönüşmesin"

Sürücülerin ve yolcuların güvenliği için yorgun ve uykusuz araç kullanılmaması gerektiğine dikkati çeken Çiftçi, şunları kaydetti:

"Otobüs şoförlerine veya kendi araçlarıyla seyahat edecek vatandaşlarımıza sesleniyorum. Yorgun, uykusuz bir şekilde seyahat etmesinler. Hem kendi canlarını hem de vatandaşlarımızın canlarını riske atmasınlar. Uykuları geldiğinde yolun kenarına, park alanlarına çekip orada dinlenebilirler. Bir müddet dinlendikten sonra yollarına devam edebilirler. Kısa süre içerisinde varacakları yerlere ulaşmak için acele edip de ailelerini, sevdiklerini hüzne boğmasınlar. Bayramın sevinci, hüzne dönüşmesin. Bayram evleri, matem evlerine dönüşmesin istiyoruz. Onun için bu konuda tüm vatandaşlarımızdan da hassasiyet beklediğimizi özellikle ifade etmek istiyorum."

Yeğen, trafikte yolcu veya sürücü fark etmeksizin araçtaki herkesin emniyet kemeri kullanması gerektiğini vurguladı.

Vatandaşların yolculuğa ve sürüşe başlamadan önce araçlarını tanımaları gerektiğini ifade eden Yeğen, "Aracın lastiği, lastik basıncı, yağları, yağ değişimi, filtreleri, aynaları, direksiyon boyu, koltuğun açısı ve benzeri her biri bütünlüğün bir parçası. Bunlardan birkaç tanesi eksik olduğunda sürüş güvenliğini kesinlikle olumsuz etkileyecektir. Dolayısıyla sürüşe başlamadan önce aracın yolculuğa hazır hale getirilmesi son derece önemli." dedi.

Yeğen, hızlı gitmenin tercih olarak görülse de son derece yanlış olduğuna işaret ederek, "İstatistikler, ortalama hızın 10 kilometre aşağıya çekilmesi halinde kazaların yüzde 20 civarında aşağıya çekeceğini gösteriyor. Gideceğimiz yere belki 10 dakika, 20 dakika geç gideceğiz ama güvenli gideceğiz çünkü hız arttıkça aracın kontrolü bizde olmayacak. Aracın kontrolü araçta olacak." diye konuştu.

"Sürücülerin sevdiklerini riske etmemelerini tavsiye ediyorum"

Yeğen, bayramda artan kullanıcılar ve çeşitli büyüklükteki araçlar nedeniyle trafiğin en üst seviyeye çıkacağına dikkati çekti.

Bu yoğun trafikte yapılacak hatada kaza geçirmeden kurtulabilme ihtimalinin diğer zamanlara göre çok düşük olduğuna işaret eden Yeğen, şunları kaydetti:

"Sürücülerimizin en çok göz önünde bulundurması gereken faktör bu. Yollarımızın diğer zamanlara göre kapasitesi, hacmi çok yükseliyor. Sürücülerin takip mesafesini buna göre kullanmaları, geçişlerde sinyal vermeleri, yol kenarlarında zorlu durumlarda beklerken dörtlülerini yakmaları, görünürlüğü gece ve gündüz artıracağından son derece önemli. Yola çıkmadan önce uyku getirecek karbonhidrat, ayran ve benzeri bu tarz gıdalardan uzak durup sıklıkla mola verilmeli. Profesyonel bir sürücünün bile gün boyu 9 saat sürücülük yaparak bir yerden bir yere gittiğini düşünecek olursak bayram trafiğine çıkacak sürücülerin mutlak suretle uzun süre dinlendikten sonra tekrar yola çıkıp kendilerini ve sevdiklerini riske etmemelerini tavsiye ediyorum."

Öte yandan Düzce Valisi Mehmet Makas’ın talimatıyla, trafik ekipleri ve jandarma trafik timleri, bayram boyunca Anadolu Otoyolu, D-100 Karayolu ve D-655 Akçakoca Karayolu üzerinde geniş güvenlik tedbirleri alacak.

Bu çerçevede uyanık geçinen sürücüler için büyük araç sürücüleri kendi yöntemlerini uygulamaya soktu. Kamyon, tır gibi araçların sürücüleri emniyet şeridinden ilerlemeye çalışan uyanık geçinen sürücüler için araçlarının burunlarını emniyet şeridine doğru çıkartarak engellemeye çalışıyorlar. Bu durumda tır ya da kamyonun normal şeridine geçmesini bekleyen sürücüler, emniyet şeridini kullanmaktan vazgeçiyor.

İhlalin aynı sene içerisindeki ikinci tekrarında ise verilecek cezanın iki katına çıkarılacağı duyurulmuştu.

Alınan bilgiye göre, vatandaşların mağdur olmaması için Bakan Çiftçi'nin talimatları doğrultusunda 1 Nisan'a kadar sürücülere herhangi bir cezai yaptırım uygulanmayacağı belirtildi.

Kolluk kuvvetlerince yapılacak denetimler ise mart sonuna kadar eğitim ve bilgilendirme faaliyeti şeklinde yürütülecek.

Standart dışı plakaya sahip sürücülerin öncelikle polis merkezi amirliklerine veya jandarma karakol komutanlıklarına kayıp ihbarında bulunması gerektiği belirtiliyor.

Sürücülerin daha sonra noterden plaka basım talep belgesini teslim alarak Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonunun plaka basımı gerçekleştiren odalarına müracaat etmeleri gerekiyor.

Öte yandan, sürücülerin sosyal medyada ücret karşılığında plaka basma vaadinde bulunan kişilere itibar etmemeleri önem taşırken, işlemin sadece yetkilendirilmiş kuruluşlarca gerçekleştirilmesi gerektiği bildirildi.

Buna göre, daha önce hız sınırının aşılma oranına göre yüzdelik dilimler üzerinden uygulanan ceza sistemi kaldırılarak, aşılan kilometre değerine göre belirlenen 9 kademeli bir sisteme geçiş yapıldı. Ayrıca hız kuralları, "yerleşim yeri içi" ve "yerleşim yeri dışı" olmak üzere iki ayrı statüde sınıflandırıldı.

Hız ölçen teknik cihaz veya çeşitli teknik usullerle yapılan tespit sonucu yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını yerleşim yeri içinde 6-10 kilometre/saat aşanlara 2 bin lira, 11-15 kilometre/saat aşanlara 4 bin lira, 16-20 kilometre/saat aşanlara 6 bin lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 8 bin lira, 26-35 kilometre/saat aşanlara 12 bin lira, 36-45 kilometre/saat aşanlara 15 bin lira, 46-55 kilometre/saat aşanlara 20 bin lira, 56-65 kilometre/saat aşanlara 25 bin lira, 66 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 bin lira idari para cezası verilecek.

Söz konusu hız sınırlarını, yerleşim yeri dışında 11-15 kilometre/saat aşanlara 2 bin lira, 16-20 kilometre/saat aşanlara 4 bin lira, 21-25 kilometre/saat aşanlara 6 bin lira, 26-30 kilometre/saat aşanlara 8 bin lira, 31-40 kilometre/saat aşanlara 12 bin lira, 41-50 kilometre/saat aşanlara 15 bin lira, 51-60 kilometre/saat aşanlara 20 bin lira, 61-70 kilometre/saat aşanlara 25 bin lira, 71 kilometre/saat ve daha fazlasını aşanlara 30 bin lira idari para cezası uygulanacak.

Örneğin, yerleşim yeri içerisinde hız sınırının 50 kilometre/saat olarak belirlendiği yollarda 56 kilometre/saat, 70 kilometre/saat olarak belirlenen yollarda 76 kilometre/saat ve 82 kilometre/saat olarak belirlenen yollarda ise 88 kilometre/saat hızla seyredilmesi durumunda hız ihlali başlangıcı kabul edilecek.

Yerleşim yeri dışında ise hız sınırının 90 kilometre/saat olduğu yollarda 101 kilometre/saat, 110 kilometre/saat olduğu yollarda 121 kilometre/saat ve 130 kilometre/saat olarak belirlenen yollarda 141 kilometre/saat hızla seyredilmesi ihlal başlangıcı olarak değerlendirilecek.

Sürücü belgelerinin geri alınması

Yerleşim yeri içinde hız sınırını 46-55 kilometre/saatle ihlal edenlerin her seferinde 30 gün, 56-65 kilometre/saatle ihlal edenlerin her seferinde 60 gün, 66 kilometre/saatten fazla ihlal edenlerin her seferinde 90 gün süreyle sürücü belgeleri alınacak.

Nüfusu 5 binin altındaki yerleşim yerlerinde yapılacak denetimin yeri, mahalli mülki idare amiri tarafından belirlenecek.

Yerleşim yeri dışında hız sınırını, 51-60 kilometre/saatle aşanların her seferinde 30 gün, 61-70 kilometre/saatle aşanların her seferinde 60 gün, 71 kilometre/saatten fazla aşanların her seferinde 90 gün süreyle sürücü belgeleri alınacak.

Alınan sürücü belgelerinin iade edilebilmesi için verilen idari para cezalarının tamamının tahsil edilmiş olması gerekecek. Ayrıca son ihlalin gerçekleştiği tarihten geriye doğru bir yıl içerisinde 5'inci kez alınan sürücü belgeleri, geri alma süresi sonunda sürücünün psikoteknik değerlendirmeden ve psikiyatri uzmanının muayenesinden geçirilerek sürücü belgesi almasına mani hali olmadığının anlaşılması şartıyla iade edilecek.

Hız sınırlarının aşılıp aşılmadığını tespit etmekte kullanılan cihazların yerini tespit veya sürücüyü ikaz eden her türlü cihazın imalatı, ithali ve araçlarda bulundurulması yasak olacak.

Bu cihazları imal ve ithal edenlere fiil başka bir suç oluştursa bile ayrıca 370 bin lira, cihazları araçlarında bulunduranlara ise 185 bin lira idari para cezası uygulanacak. Ayrıca bu cihazlara mülki amir tarafından el konulacak ve mülkiyetinin kamuya geçirilmesine karar verilecek.

Bu düzenlemeyi içeren Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, 27 Şubat'ta Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girmişti.

Görüş mesafesinin azaldığı Düzce gişeleri, Beyköy ve Sinirci mevkilerinde sürücüler trafikte dikkatli ilerledi.

Bölgede devriye gezen otoyol jandarması, sürücüleri hız yapmamaları ve takip mesafelerini korumaları yönünde uyardı.

Öte yandan, kenti D-100 kara yoluna bağlayan Kuzey Çevre Yolu'nun bazı kısımları ile Aydınpınar ve Güzeldere şelalelerinin bulunduğu tabiat parkına giden yolda da sis etkili oldu.

Karayolları ekipleri, yağışın aralıklarla devam ettiği Seymenler, Bakacak, Karanlıkdere mevkileri ile Karayolları Kavşağı'nda kar küreme ve tuzlama çalışması yürütüyor.

Ekipler, güzergahtan geçen sürücüleri hız yapmamaları ve trafik işaretlerine uymaları konusunda uyarıyor.