Motorine dün gelen 6,62 TL’lik zammın ardından Düzce’de litre fiyatı ortalama 96 TL seviyesine yükselirken, bu gece yapılan 4,62 TL’lik yeni artışla birlikte motorinin litresi 100 TL sınırını aştı. Peş peşe gelen akaryakıt zamları başta ulaşım ve nakliye olmak üzere birçok sektörde maliyetleri artırırken, gözler sebze ve meyve fiyatlarına çevrildi.
Motorindeki yükselişin pazar tezgahlarına nasıl yansıyacağını Öncü Haber’e değerlendiren Düzce Sebzeciler ve Balıkçılar Esnaf Odası Başkanı İslam Batuhan Yangaz, ürünlerin önemli bölümünün şehir dışından geldiğine dikkat çekerek etiketlerde güncellemenin kaçınılmaz olduğunu söyledi.
“YÜZDE 20-25 ORANINDA ARTIŞ YANSIYACAK”
Yangaz Öncü Haber mikrofonlarına yaptığı açıklamada “Düzce pazaryerine gelen ürünlerin büyük bölümü dışarıdan geliyor. Örneğin lahana Niğde’den, salçalık biber Karacabey ve Çanakkale’den geliyor. Domates de yine bu bölgelerden geliyor. Antalya ve Mersin’den gelen ürünler de var. Üzüm ise Alaşehir veya Sarıgöl’den geliyor. Mevcut fiyatların üzerine yaklaşık yüzde 20-25 oranında artış yansıtmak zorunda kalacağız. Çünkü halci de bu maliyetleri fiyatlara yansıtıyor ve pazarcı esnafının yaklaşık yarısı ürünlerini hallerden temin ediyor.” ifadelerini kullandı.
“BİRÇOK FARKLI KALEMDA ARTIŞ YAŞANIYOR”
Pazarcı esnafının yalnızca akaryakıt değil, birçok farklı gider kaleminde artışla karşı karşıya kaldığını kaydeden Yangaz, şöyle devam etti:
“Önceden bir pazarcı, işçi veya mazot parasını bu kadar düşünmezdi. Ancak son birkaç yılda gelen zamların ardından işçi maliyeti ciddi şekilde göze batmaya başladı. Poşet maliyeti de ister istemez önemli bir gider haline geldi. Özellikle mazota gelen ciddi zamlar bizim de maliyetlerimizi yükseltti.”
“MAZOTA GELEN ZAM ETİKETE YANSIYACAK”
Fiyatların yalnızca akaryakıt maliyetine bağlı olmadığını, yağış miktarı, arz-talep dengesi ve iklim şartlarının da etkili olduğunu ifade eden Yangaz, “Ürünün değeri ister 10 TL olsun ister 100 TL olsun, mazota gelen zam mutlaka etikete yansıyacaktır. Geçen yıl yakın mesafeden ürün getirirken kendi aracımızla yaklaşık 3 bin TL’lik mazot harcıyorsak, bugün aynı mesafe için 7-8 bin TL mazot harcanıyor. Bunlar da ister istemez etiketlere yansıyor” diye konuştu.
ÜRETİCİDEKİ MALİYET ARTIŞI DA FİYATI YÜKSELTİYOR
Üreticinin de artan maliyetlerden etkilendiğini belirten Yangaz, maliyet zincirinin tezgâha kadar uzandığını söyledi.
Yangaz, “Çiftçinin birim maliyeti yükseldiğinde, daha önce 10 liraya aldığımız ürünü 15 liraya almak zorunda kalacağız. 15 liraya aldığımız bir ürünün nakliyesini de kendimiz yaptığımızda ürün bize yaklaşık 20 liraya mal olacak. Dolayısıyla üreticiden pazarcıya kadar oluşan maliyet artışı doğrudan tüketiciye yansıyor” ifadelerini kullandı.
HABER: YASİN ŞENTÜRK
KAMERA-RÖPORTAJ: SELÇUK AKYOL
