Kış şartlarında kazaların önlenmesi ve yolda kalmaların önüne geçilmesi için hayata geçirilen Kar Lastiği uygulaması 15 Kasım’da başlıyor. Uygulama öncesinde lastikçilerde de yavaş yavaş yoğunluk başladı. Peki, kış lastiği seçimi yaparken nelere dikkat etmeli? Bu sorunun cevabını 30 yıllık lastikçi Ali Kurt, Öncü TV mikrofonuna anlattı.
Düzce’de lastik bakım ve onarım anlamında birçok ilki gerçekleştiren Ali Kurt, kış lastiğinin sürücüleri ve araç içindekileri hayatta tuttuğunu belirterek şunları söyledi:
“Hava şartları 7 derece ve altında olduğunda aracın yola tutulmasını sağlayan malzemeden yapılan lastiklerdir. Diğer lastiklerin kış şartlarında yola tutunma ve yolda kalması zorlaşırken kış lastikleri ile bu sorun ortadan kalkmıştır. Kar lastiği hayat kurtarır. Bu bir gerçektir. Mesela bazı müşterilerimiz iki lastik öne takalım diyor. Arkaları diyor yaz lastiği yapalım diyor. Bu sefer fren mesafesi uzuyor. Fren mesafesi uzadığı zaman araba on metrede durması gerekirken yirmi metrede duracak. Çünkü fren mesafeleri birbirlerini karşılar. Ayrıca kışın kar lastiği takılan arabalarda rampada veya düzde yazla kış lastiğin arasındaki tutum mesafesi yüzde otuzdur. Yüzde otuz dememin de anlamı şudur. Şimdi düz lastiğin basit testleri vardır. Yaz lastiğini karın üstüne koyun ve lastiği itekleyin. Kayar ama kış lastiği kaymaz, tutunur. İnsan sağlığı her şeyden önce gelir. Birde belirtmem gerekirse bir lastiğin raf ömrü beş yıldır. Altıncı yıldan sonra lastik kuruma yapar. Ve kavuşup genleşir ve sertleşir. 5 yıl kullanılan lastiklerin dişleri olabilir. Biz müşterimizi lastiğin modellerinin eski olduğu konusunda uyarıyoruz. O lastiği takmaması gerektiğini söylüyoruz. Ama bütün uyarılara rağmen eski lastiğini dişlerine güvenerek takan müşterilerimiz sonra kaza yapıyorlarBiz bu tip lastiklere bayat lastik diyoruz ve bu lastiği biz kendimiz de satmıyoruz. Çünkü lastik arabada çok önemli bir faktördür.”
4 MEVSİM LASTİKLER DÜZCE ŞARTLARINA UYGUN DEĞİL
Ali Kurt ayrıca 4 mevsim lastiği kullanan sürücülere de uyarılarda bulunarak, 4 mevsim lastiğinin Düzce kış şartlarına uygun olmadığını söyledi, Ali Kurt, 4 mevsim lastiği kullanan sürücülere yaptığı uyarılarda şu ifadelere yer verdi; “Şimdi dört mevsimlik lastik normalde bizim Düzce iklimimize göre o uygun olan bir lastik değildir. Dört mevsimlik lastik mesela az kar yağan yerler için uygun. Mesela İstanbul. İstanbul'da çok kar yağmaz belirli bir yerlerine göre. Orada faktör olur. Ama dört mevsim lastiğin bizim düzce ikliminde hiçbir önemi yoktur. Dört mevsim lastikte desibeli bir tık fazladır. kış lastiği desibeli yüzde on beş yirmilerdeyse onunkisi yüzde sekizlerdedir. Bazı müşterimiz der ki ben değiştirmeyeceğim. Yaz kış bundan mı uğraşayım dediği zaman dört mevsimi takıyoruz. Bu sefer de bir tarafımız Bolu, bir tarafımız Akçakoca, bir tarafımız da Hendek'teki Gümüşova rampalar oluyor. Yani her tarafımızda bir rampa çıkıyoruz ve rampa iniyoruz. Burada dört mevsim lastik taktık diyelim mesela buzlanma olduğu zaman. Yolda Düzce’ye genellikle otuz santim ile 40 santim arası kar yağar. Ayazı çektiği zaman hiçbir şekilde fark edilmez. Yani bizim coğrafyamızda kışı tam geçmeyen yerlerde dört mevsim kullanılır.”
