Düzce şehir merkezinde her boş arsanın otopark olarak kullanılması düzensizliği de beraberinde getiriyor. Özellikle gelişigüzel açılan otoparklarda uygulanan farklı fiyatlar tartışma ve eleştirileri körüklüyor. Bu soruna neşter vurulması amacıyla Zabıta Müdürlüğü’ne talimat veren Düzce Belediye Başkanı Dr. Faruk Özlü, Ticari Otopark Yönetmeliği’nde düzenleme yapılmasını istedi. Bu talimat doğrultusunda hazırlanan Düzce Belediyesi Zabıta Müdürlüğü Ticari Otopark Yönetmeliği ile Düzce’deki otoparklara hem görsel hem de ücretlendirme olarak bir düzen getirilmesi hedeflendi.
Zabıta Müdürlüğü’nce hazırlanarak belediye meclisinden geçen ve onay alınması için 6 ay önce Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na gönderilen yönetmelik hakkında Belediye Başkan Yardımcısı Hasan Günden, Öncü Haber mikrofonlarına açıklamalarda bulundu.
“Bakanlıktan onaylandıktan sonra otopark yönetmeliğimiz devreye girecek”
Günden açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Seçimlerden önce Zabıta Müdürlüğümüz belediye meclisine otopark yönetmeliği ile ilgili önerisini sundu. Yönetmelik belediye meclisinden geçmişti. Yönetmeliğin yürürlüğe girebilmesi için de ilgili bakanlıktan onay gerekiyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na gönderdik. Yönetmeliğin bakanlıktan onaylanıp gelmesini bekliyoruz. Bakanlıktan onaylandıktan sonra otopark yönetmeliğimiz devreye girecek. Yönetmelikteki amacımız ise şehir merkezinde vatandaşlarımızın kendi arsalarında ya da kiraladıkları boş arsalarda yaptıkları otoparklar var, bunu bir düzene sokmak istiyoruz. Yönetmelik olacak ki bizler de bu düzenle alakalı tedbirlerimizi alabilelim. Bakanlıkta bekleyeli 6 – 7 ay oldu. Yönetmeliği hayata geçirebilmemiz için bakanlıktan gelmesi lazım.”
Bu yönetmelik hangi yenilikleri getirecek?
Düzce Belediye Başkan Yardımcısı Hasan Günden açıklamasında ayrıca hazırlanan yönetmeliğin ne gibi değişiklikler getireceğini anlattı. Günden, “Bu yönetmelik otoparkların dizaynı ile alakalı bir yönetmelik. Otoparkların zeminlerinde kullanılan malzemeler, çevre düzenlemesi, işleyiş ile alakalı düzenlemeleri kapsıyor. Bununla birlikte vatandaşlarımızın virane otoparklar yerine daha düzenli, zemini düzgün, düzenlemesi, işletmesi düzgün yönetmeliklere uygun düzenlemeleri içeriyor.” dedi.
“Yol kenarı parklarını daha çok kafelere giderken kullanılıyor”
Günden, otopark kullanımı ile ilgili de dikkat çekici tespitlerini paylaşarak şöyle konuştu: “Aslında belediye olarak bizim otoparklarımız da var. Otopark ihtiyacı genelde akşamları kafeteryalara giderken kullanılıyor. Mesela şehir içinde Bulvar Caddesi’nin hemen dibinde bir kapalı otoparkımız var. Yıllardır işletiyoruz. Orası yüzde 50 kapasiteyle bile dolmuyor. Bir vatandaşımızın alışveriş yapmak için dükkan önüne park etmesinden ziyade 100 -150 metre yürüyerek gelmesi güvenli, fiyatı da uygun bir otoparka aracını park edip yürüyerek alışverişini yapması daha iyiyken alışkanlıklarla hemen dükkan önüne araç park edip daha kolay geliyor.”
“Esnaflar kendi araçlarını dükkan önüne park etmemeli”
“Buradan dükkan sahiplerine de öneri yapayım.” diyerek konuşmasını sürdüren Günden, “Dükkanlarının önlerine kendi araçlarını park etmeleri de büyük zarar. Araç sahipleri alışveriş yapacağı dükkan önünde park yeri bulamadığı zaman ya 2., 3. sıra park yapıyor ya da başka yerlere gidiyor. Yani dükkan sahiplerinin kendi dükkanları önüne park etmemeleri, vatandaşlarımızın da katlı otopark varken araçlarını buraya park etmeleri daha iyi olacaktır. Büyükşehirlerde insanlar gidecekleri yere 1 kilometreye varan yerlere park ederken ilimizde en uzak mesafe 100-150 metre. Buralara park etmelerini öneriyorum. Buda zamanla olacak inşallah.” diye konuştu.
